Sovětský těžký nákladní automobil - popis a vlastnosti plemene

Sovětský těžký tažný kůň je velké a mohutné plemeno koní. Tito koně jsou schopni nést náklady několika tun. Právě pro tyto účely se plemeno používá hlavně - přepravují naložené vozíky a vozíky. Sovětský těžký nákladní automobil je díky mnoha výhodám považován za jedinečného koně..

Historie vzhledu

Úplně první těžké kamiony se v západoevropských zemích objevily v 18. století a Rusko je začalo chovat o něco později.. Mezi mnoha těžkými tažnými plemeny nejoblíbenější byl sovětský těžký nákladní vůz, který proslavil chovatele ruských koní. Toto plemeno bylo odvozeno z Brabanconů přivezených z Belgie na konci 19. století. Byl vyšlechtěn během Sovětského svazu. Místní klisny pracovního typu byly kříženy s belgickými Brabancons a výsledkem bylo plemeno sovětských tažných koní..

Pro zlepšení plemene bylo provedeno mnoho chovatelů. Profesor Kislovsky a zootechnik Antsin pracovali na zdokonalování zvířat. Dlouhodobý chov a uvážlivý přístup k procesu výrazně zlepšily vlastnosti těžkých tažných koní.. Koně jsou čím dál nenáročnější vzhledem k místním podmínkám chovu a krmení je postava méně suchá.

Hlavním cílem chovu těchto koní byla potřeba, aby farmáři měli vytrvalé a schopné přepravovat těžká břemena zvířat. V polovině 20. století se plemeno neustále zlepšovalo - již od koní chovaných v sovětských hřebčínech. V roce 1952 bylo schváleno sovětské těžké tažné plemeno. Splnila všechny stanovené požadavky. Předkové koní, z nichž bylo plemeno vyšlechtěno, byli méně harmonické ústavy a neměli takovou mobilitu jako sovětská těžká nákladní vozidla. Kobyly sovětských těžkých nákladních vozidel měly mimo jiné vysoký koeficient produkce mléka..

Vzhled

Sovětský těžký nákladní vůz se vyznačuje velkým růstem a celkovou velikostí přírůstku..

1. Růst v kohoutku až 170 centimetrů.
2. Hmotnost do tuny.
3. Hrudní koš je mohutný a široký.
4. Krk je silný, svalnatý.
5. Středně velká hlava, proporcionální.
6. Uši jsou střední, někdy pokleslé.
7. Zadní strana je měkká, umožňuje použití koně pod sedlem.
8. Bedra jsou široká a rovná a záď je rozvětvená a mírně povislá, což umožňuje koni udržet těžký náklad.
9. Nohy suché a svalnaté se silnými kopyty.
10. Barva je červená, červenohnědá, hnědá nebo hnědá.
11. Svěží hříva a ocas.

Sovětský těžký nákladní automobil může mít nesprávné umístění nohou, ale tato vada nemá negativní vliv na jeho schopnosti. I když se tomu při chovu stále snaží vyhnout. Zvláštností těžkých nákladních vozidel jsou mírně krátká stehna, prodloužené lopatky, zkrácená nadprstí, velká hlezna a široký nadprstí.

Postava sovětského těžkého nákladního vozu je dobromyslná a velmi energická..

Charakteristiky produktivity

Jedná se o rané zralé plemeno, což se vyznačuje velmi vysokou produktivitou. Koně také rostou velmi rychle. Jednoroční hříbata váží více než půl tuny. Od dvou a půl let starých koní mohou být již použity pro těžkou práci a od pěti let se mohou účastnit zvláštních soutěží. Toto plemeno má velmi dlouhou životnost. Klisny mají potomky i po dvaceti letech.

Obrovskou výhodou zvířat je navíc to, že je lze krmit poměrně levným krmivem, hlavní je, že jsou objemná. Tito koně jsou také vhodní pro téměř jakékoli podmínky zadržení a jsou extrémně otužilí. Produkce mléka u koní je také velmi vysoká.

Pokud jde o trakci, kůň může prakticky nahradit traktor. Tito koně mohou nést břemena, která jsou nepřístupná pro zvedání jiných druhů koní. Mohou také pracovat se zemědělskými stroji. Pracovní testy pravidelně dokazují schopnost plemene. Takže při standardních testech kůň kráčí dva kilometry a táhne náklad vážící čtyři a půl tuny.

Díky krvi místních plemen jsou koně velmi obratní. Sovětský těžký nákladní vůz může táhnout vozík vážící jeden a půl tuny i v klusu, aniž by se zvlášť namáhal.

Obecně platí, že pro malou farmu jsou schopnosti sovětského těžkého nákladního vozu dokonce nadměrné. A vzhledem k tomu, že se jedná o velkého koně se značným apetitem, bude jeho údržba, i přes jeho obecnou nenáročnost, pro osobní ekonomiku obtížná. Toto plemeno se nejlépe hodí pro velké farmy a zemědělskou produkci.

Typy sovětských těžkých nákladních vozidel

Chovem plemene sovětského těžkého nákladního vozu se zabývaly dvě hřebčíny - Pochinkovsky a Mordovsky. V tomto ohledu byly rozlišeny dva typy plemene, každý s vlastními rozdíly:

1. Pochinkovsky koně jsou velmi výrazné těžké tažné koně. Mají mohutnou postavu, velké a dlouhé nohy, protáhlé tělo..
2. Mordovští koně si zachovali vlastnosti suffolských koní, kteří mají poměrně kompaktní a suchou kostru.

A také si musíte pamatovat na záznamy dosažené tímto plemenem. Absolutní rekord v přepravní kapacitě vytvořil přesně sovětský těžký nákladní automobil. Byl to hřebec Ford, který v roce 1957 na Tambovském hipodromu nesl náklad téměř 23 tun a ujel 35 metrů. Poté sovětské těžké nákladní automobily pravidelně vytvářely nové rekordy v celounijních soutěžích od roku 1960 do roku 1990.

V současné době je v důsledku rozvoje technologické úrovně a automatizace zemědělství stále více nahrazována koňská práce. V tomto ohledu také klesá počet čistokrevných koní, klesá poptávka a poptávka po koních. Nyní lze čistokrevné těžké tažné koně prakticky zahrnout do Červené knihy. Hlavní překážka používání těchto cenných zvířat je nedostatek lidí, kteří vědí, jak trénovat, vzdělávat a pracovat s tímto plemenem koní. Stále však existují ti, kteří v rozlehlé oblasti Ruska nadále používají sovětská těžká nákladní vozidla..

A v evropských zemích poptávka po tomto plemeni naopak výrazně vzrostla. Sovětská těžká tažná vozidla se pravidelně scházejí na mezinárodních soutěžích a jsou zahrnuta do programů na zlepšení těžkých tažných plemen..

V Rusku je v současnosti nejlepší dobytek sovětských těžkých nákladních vozidel soustředěn v regionech Vladimir, Nižnij Novgorod a Jaroslavl.. Pokud si přejete, kupte si plnokrevný sovětský těžký nákladní vůz s nejlepšími genetickými vlastnostmi, stojí za to kontaktovat farmy v Mordovii nebo v regionu Nižnij Novgorod.